“咔”一声，快门定格在黄浦江码头，两艘054B刚剪完彩，转头就被054AG抢了头条，海军这波操作，像极了刚买iPhone15就把14当主力机的打工人。

054B像个穿新鞋的贵公子，电推加双面相控阵，全套拉满，结果一算账：单艘6亿美元，比054A贵四成。海军一看钱包，啪，把订单按了暂停。

054AG才是精打细算的老司机。船壳还是旧壳，炮从76换100，机库加宽塞下直-20，电子系统小升级，一套组合拳下来，4亿美元搞定，性价比当场爆表。

2024年8月到2025年1月，上海广州两家船厂像下饺子，半年丢下去6艘。工人师傅说：“螺丝都不用重新教，照着054A的模子敲就行。”

054A已经下水40多艘，供应链熟得跟家门口的早点摊一样。054B那边还在磨合新电机，这边054AG已经排队刷漆，海军：先吃饱再挑食。

美国人那边“星座”级更惨，想一步到位，结果成本蹦到12亿美元，工期拖到2029年，国会老爷天天拍桌子。海军看了直摇头：学不来学不来。

护卫舰的活其实不花哨，近海巡逻、商船护航、偶尔反潜，28节够用。航母跑30节，那是055和052D的差事，054A就在后面拎个包，分工明确。

2025年夏天南海演习，记者镜头扫过，052D贴着辽宁舰跑，054A在外圈慢悠悠兜圈子，像保安和快递的区别，谁也不抢谁戏。

100毫米炮能射制导炮弹，打个小艇一发入魂，机库塞两架直升机，反潜效率直接加50。海军私下说：“远洋商船被潜艇咬了，054AG自己就能赶过去，不用等驱逐舰。”

驱逐舰才是真氪金大佬。2025年，大连江南又加了两艘055，052DL第26、27号舰同步开工。海军心里算过：三航母编队至少40艘盾舰，现在才30出头，缺口得赶紧填。

护卫舰这块，南海舰队要换掉10多条老053，东海天天去钓鱼岛打卡，也得留人值班。船厂估摸着054AG再来10到15条就差不多，够用不浪费。

下一代护卫舰？燃气轮机模块化听起来香，但研发得烧钱，海军一句话：先把手头活干完，新玩具以后再说。

于是画面成了这样：055、052DL在前面冲，054AG在后面捡漏，054B蹲在船坞里等升级补丁。海军的钱包保住了，战斗力也没掉链子。

有人吐槽航速慢，甲板兵翻白眼：“你要护卫舰飙30节，咋不让面包车去跑F1？”

说到底，海军现在就是早高峰地铁策略：先挤上去，再慢慢换座。054AG是那张早高峰的月票，054B是下班后的网约车，谁先谁后，