歼-35试飞引关注

这个夏天刚过去，沈飞厂区试飞站的一张照片突然在朋友圈和社交媒体上火了。照片里，穿着荧光背心的工作人员拿着红绿旗，正引导一架崭新的歼-35滑向跑道——不是模型，也不是概念机，而是马上要进行试飞的量产版！看起来好像挺普通的场景，其实背后可有大讲究：中航沈飞已经宣布“时间过半、任务过半”，生产线开足马力全速运转，歼-35这架战机，翅膀已经真正硬起来了。

歼-35产能爆发

中国两大航空巨头现在可真是“比着干”了，就像在天上赛跑一样。成飞这边，歼-20早就开足了马力，生产线一年能造一百多架重型隐身战机，连歼-10的活儿都交给贵飞去干了。

而沈飞这边原本手里有三张好牌：歼-15舰载机、歼-16四代半战机，还有新晋的歼-35。但现在情况变了——航母建造速度限制了歼-15的产能，歼-16作为“隐身前的最后一代”，生产节奏也慢慢慢了下来。所以沈飞现在把重点全放到了歼-35上，就像潮水一样涌向这个新机型。

你可能好奇，为啥歼-35能扛大旗？其实它是个“小身板，大能量”的家伙。相比歼-20，它更轻便，零件少了三成，还用上了3D打印技术，主骨架直接“一体成型”。新厂房里的脉动生产线火力全开，效率高得惊人，传统造一架重型机的时间，够他们造两架歼-35了。

空军版的歼-35A已经小批量试飞了，飞行员手册和地勤流程今年内就能全部搞定，明年年初就能正式列装部队。业内人士都在算账：沈飞老厂加上智能新厂，明年至少能造24架，要是势头上来，冲到50架也不是没可能。

五代机产能爆发

咱们来点更接地气、口语化的说法：

成飞和沈飞联手，这下可真是“五代机下饺子”了。歼-20的年产量已经稳定在三位数，稳得像座山。现在沈飞那边又搞出个歼-35，再添一把火，明年中国隐身战机的总产能直接冲到150架。

这个数字有多牛？你看美国F-35的生产线号称一年能造160架，但得分给十几个盟友，自己能留一半就不错了。而咱们这边全是“自产自销”，一线部队都等着用呢。东海、南海这些地方，经常能看到歼-20带着歼-35一起巡航，照片都被外媒盯得快裂开了。

现在的空中力量天平，正在悄悄往咱们这边倾斜。虽然美国现在有758架五代机，总量占优，但在亚太地区能调得动的不到百架。咱们这边可是有310架隐身战机，全都在家门口待着。

歼-20负责“踹门破防”，歼-35则靠成本低的优势搞“蜂群突击”，专挑敌人的防空网下手。更狠的是，咱们还玩了个“一机三吃”的套路：空军版挂霹雳-15导弹守国门，海军版能折叠机翼，适合福建舰弹射起飞，外贸版FC-31早就被中东土豪盯上了。听说沙特代表团在珠海航展摸完模型，订单都快签下来了。

所以说啊，咱们的航空工业，真的越来越牛了。

中国空军实力崛起

沈飞生产线上的工作人员穿着荧光服忙碌穿梭，成飞车间里机械臂精准地舞动着，大家都在为中国空军的“发条”拧紧力量。当歼-35和歼-20一起飞过台海中线，当福建舰的甲板上整齐排列着折叠机翼的深灰色战机，世界终于意识到一个现实：在第六代战斗机还在图纸上画来画去的时候，中国已经用五代机双线同时量产的实力，彻底改写了空战的规则。明年生产150架？也许这只是新故事的开头罢了。